Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-23 20:17

Zijn er hier meer met een auto die 1300 kg mag trekken met een trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-23 20:17

Ik heb geen vraag over rijbewijzen, maar ik ben benieuwd of er hier mensen zijn die een auto hebben die 1300 kg geremd mag trekken en die een trailer trekken?
Mijn Mini Countryman uit 2019 is zelf 1490 kilo en mag geremd 1300 kg trekken.
Ik heb een niet al te groot paard en denk dat het met een trailer van rond de 700 kilo zou moeten lukken.
Is het te doen?
Ik hoop hier mensen tegen te komen die een vergelijkbare combinatie hebben……

**Geplaatst**: 02-06-23 20:40

Re: Zijn er hier meer met een auto die 1300 kg mag trekken met een trailer

Geplaatst: 02-06-23 20:40

Wij hebben zwaarder zelfs. Maar hier zijn de 2 paarden samen al ruim 1700 kilo. Wij hebben een volkswagen tiguan 2.0. Volgens mij mag deze officieel 2200 kg trekken.

**Geplaatst**: 02-06-23 20:44

Geplaatst: 02-06-23 20:44

Dat was de vraag niet helemaal, denk ik

TS wil weten of er mensen met zo'n minimale combi rijden, net aan, dus.

TS: 40 jaar geleden hing ik een trailer achter een Toyota Celica van 990 kg die 1000 kg mocht trekken. Daar stond een Fjord van ruim 400 kg in, en die BK anderhalfpaards woog op papier 550 kg.
Nooit moeite mee gehad, heb die combi nog eens uit de bagger getrokken na een hele natte 'Dag van het Zeeuwse Paard' waar alle andere combi's door tractoren het weiland afgesleept moesten worden.

Dat gezegd hebbende, toen waren de auto's en de trailers lichter, en het verkeer stukken rustiger. Ik zou het nu niet meer doen. Beetje meer over hebben is wel fijn in het huidige verkeer.

**Geplaatst**: 02-06-23 20:50

Geplaatst: 02-06-23 20:50

Wij hebben hoofdzakelijk Ford Mondeo's (gehad) en die mochten 1800 kg of meer trekken, maar onze meest minimale combinatie was een tijdje een Renault Laguna die maximaal 1500 kg mocht trekken. Minder wilde ik niet vanwege het gewicht van de trailer en de paarden. Ik weet zo niet wat een Renault Laguna weegt...

**Geplaatst**: 02-06-23 20:53

Re: Zijn er hier meer met een auto die 1300 kg mag trekken met een trailer

Geplaatst: 02-06-23 20:53

Het gaat om maximaal gewicht van de trailer, dus niet om hoeveel je paard weegt.

**Geplaatst**: 02-06-23 20:54

Geplaatst: 02-06-23 20:54

future_vet schreef:
Het gaat om maximaal gewicht van de trailer, dus niet om hoeveel je paard weegt.

Ik denk dat TS bedoeld of haar auto 1300 kilo een beetje kan trekken qua power.
Want dat ze het mogen zegt niet altijd of het prettig rijdt.

**Geplaatst**: 02-06-23 20:58

Geplaatst: 02-06-23 20:58

Ik zelf een Opel Corsa die 1200kg mag trekken. Geloof dat ie rijklaar ook 1200kg is met een max totale massa van 1680kg. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het nog nooit gedaan heb, maar als ik de keuze heb om de auto van m'n ouders te pakken doe ik dat. Er zit in mijn auto maar een 1.0 motor en als ik zag hoeveel moeite hij soms had in de Alpen als ik vanwege de turbo te ver omhoog schakelde dan hang ik er eigenlijk liever niet zomaar een trailer met paard achter. Als er dan wat gebeurt vraag ik me af of ik genoeg auto heb om de boel recht te houden, ookal "mag" het.

Heb hiervoor een Opel Zafira gehad. Weet niet meer precies wat die woog maar ik denk rond de 1800-2000kg. Mocht 1300 of 1400 trekken. Lag een 2.0 motor in dus dat ging zowel qua motorvermogen als wegligging eigenlijk heel prima.

**Geplaatst**: 02-06-23 20:59

Geplaatst: 02-06-23 20:59

Het trekken met een lichte auto zal t probleem niet direct zijn . Als t eenmaal rolt , dan rolt t wel.
Maar denk dat je eerder echt bang moet zijn voor het effect van maximaal geladen ten opzichte van je lichte auto wanneer je een keer redelijk moet remmen. Als t gewicht groter is dan de auto zelf , zou je t niet eens moeten overwegen .

**Geplaatst**: 02-06-23 21:05

Geplaatst: 02-06-23 21:05

Met een onrustig paard is het fijn als je auto meer gewicht en power heeft. Als ik snel google, zie ik dat de Laguna ongeveer hetzelfde weegt als jouw Mini Countryman. Het mocht, maar hield niet over. Die auto had wel snel last van bewegingen van de trailer. Niet dat de Ford Mondeo nou zo'n bakbeest is, juist niet, maar het scheelt wel.

Laatst bijgewerkt door _Lorette_ op 02-06-23 21:06, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 02-06-23 21:06

Geplaatst: 02-06-23 21:06

Mijn trailer is nog geen 600 kg, paard ongeveer 450, auto 1.6 en mag 1300 kg trekken maar ik rijd alleen kleine stukjes ermee en niet op de snelweg en helemaal niet als het druk is op de weg. Het voelt me te krapjes. Een baal van 450 kg hooi erin is toch prettiger dan een bewegend paard van ongeveer hetzelfde gewicht. Het kan en mag, maar houdt niet over.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:08

Geplaatst: 02-06-23 21:08

Gombal schreef:
Het trekken met een lichte auto zal t probleem niet direct zijn . Als t eenmaal rolt , dan rolt t wel.
Maar denk dat je eerder echt bang moet zijn voor het effect van maximaal geladen ten opzichte van je lichte auto wanneer je een keer redelijk moet remmen. Als t gewicht groter is dan de auto zelf , zou je t niet eens moeten overwegen .

Dat dus. Of als je een onrustig paard hebt.
Veiligheid voor alles ...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-23 21:09

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-23 21:09

Allemaal bedankt voor jullie snelle reacties! Ik heb me vergist (had leesbril niet op) ik mag volgens het kenteken 1500 kg trekken.
Maar uit jullie berichten begrijp ik dat het wel mag, maar dat het niet prettig rijdt…..
Ik kijk nog even of er meer reacties binnenkomen, maar ik begrijp het wel. Zou liever ook een zwaardere auto hebben, maar die is er dus niet.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:11

Geplaatst: 02-06-23 21:11

Hier een oude auto gehad die 1200 mocht trekken. 1.5 paard trailer erachter, paard woog destijds 500 kg. Als ik in Rhenen de weg omhoog moest, ging ik plankgas maximaal 30. Echt kansloos en doodeng

Straks heb ik een sterkere auto ervoor die 1400 kg mag trekken. Nog steeds niet heel ruim, maar ongetwijfeld beter.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:13

Geplaatst: 02-06-23 21:13

Mijn auto mag 1500 kg trekken, en heeft totaal geen moeite met een 1,5 paards trailer met 1 paard. Hij doet het beter dan mijn Daihatsu Rocky van indertijd, hoe onlogisch dit ook klinkt. Een tip (heb ik ook gedaan): ervaringen opzoeken op caravantrekker.nl naar je type auto. Een zware caravan kan ook wel zoveel wegen denk ik, dus hieraan kan je ook wel één en ander te weten komen qua ervaringen.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:15

Geplaatst: 02-06-23 21:15

Wij hebben een Peugeot 3008 GT Hybride en mag 1250kg trekken. Met mijn merrie in de trailer zijn we totaal rond de 1200kg (qua trekken). Dit gaat prima. We hebben een Atec Starline 1.5paards en mijn merrie was rond de 450 & nu 464 haha.

Wij zijn nog niet heel veel weg geweest maar tot nu toe ging alles heel soepeltjes.

Hoop dat je er iets aan hebt.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:18

Geplaatst: 02-06-23 21:18

future_vet schreef:
Het gaat om maximaal gewicht van de trailer, dus niet om hoeveel je paard weegt.

Gelukkig studeer jij voor dierenarts, niet voor jurist want dan was je nu al afgeserveerd.....
Het gaat om de daadwerkeijke gewichten!
Wat op papier staat is alleen van belang als je onvoldoende stempeltjes op je roze plaatje hebt staan!

Nee, vergelijkbaar heb ik ze niet meer, maar Wat Ibbel met die Celica deed, deed ik met een Opel Kadett en later met meerdere Ford Escorts.
Mochten 1200kg aan de haak hebben en, achteraf bekeken, heeft dat er royaal aan gehangen.
Je moet een beetje beter opletten wat je aan het doen bent. Aanloopje nemen als je de grote rivieren kruist of in de Drechttunnel juist fors het gas erop omlaag want anders kwam je met 60km/h boven en ging de rijstrooksignalering aan

Het punt is niet hoe overbemeten je combi is; het punt is hoe goed jij weet waar je mee onderweg bent!

Ik heb een Eribaatje van 750kg TMM achter een V70 hangen maar ik kan je verzekeren dat je ermee in de sloot beland als je niet voldoende oplet wat je doet!

Laatst bijgewerkt door ikke op 02-06-23 21:19, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 02-06-23 21:19

Geplaatst: 02-06-23 21:19

Ik heb dit gedaan met een Volvo V40 met een 2.0 diesel motor die nog iets lichter was dan jouw Mini. Vond het niet ideaal op z'n zachtst gezegd, 3 keer gedaan.
Is je auto een diesel? Zo nee, zou ik het helemaal niet doen.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:32

Re: Zijn er hier meer met een auto die 1300 kg mag trekken met een trailer

Geplaatst: 02-06-23 21:32

Poeh wij hebben ook nog wel een tijdje rondgegereden met een opel vectra die 1250 of zo mocht trekken? en een anderhalfpaards. Dat ging niet snel maar het ging wel. wel met een braaf en rustig paard.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:41

Geplaatst: 02-06-23 21:41

Gombal schreef:
Als t gewicht groter is dan de auto zelf , zou je t niet eens moeten overwegen .

De meeste auto's wegen rúim minder dan wat er achter hangt en mag hangen.

Ik heb een auto die 2 ton mag trekken, en dat hangt er ook regelmatig achter. Maar de auto komt, met mij en wat lading erbij, hooguit aan de 1500 kg.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:41

Geplaatst: 02-06-23 21:41

Ik heb mijn 2ponys trailer met koetsframe wel achter het Mercedes Atje van mijn moeder gehad. Benzine automaat, mocht 1500 kilo trekken, en trailer met pony's en wagen woog ongeveer 1200 kilo.
Het ging, maar heuveltje op een vrachtwagen inhalen was een no-go.

Mijn eigen Fort Connect, dieseltje die 1200 kilo mocht trekken ging veel fijner en ging ik het hele land mee door.
Nu rij ik zijn nieuwere broertje die 1400 kilo mag trekken, dat rijd prima.
Heb zelf brave pony's, scheelt ook de helft. Heb er ook eens 1 kolieker van 90cm in gehad, dat was niet tof op de snelweg.

Nieuwe Micra van mijn man mag 1200 kilo trekken, dat zal alleen voor nood gebruikt worden (ritje met 1 pony naar de kliniek 8km van huis oid), we hebben het nog niet getest maar dat houd natuurlijk niet over.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:48

Geplaatst: 02-06-23 21:48

Niet alleen het trekgewicht telt, ook de kogeldruk. Wordt vaak geen rekening mee gehouden maar je kunt je voorstellen wat er gebeurt met teveel gewicht op de trekhaak in combinatie met een paard dat zich een beetje verzet. Knap lastig sturen als je voorwielen de grond nauwelijks meer raken.

Laatst bijgewerkt door TJolieke op 02-06-23 21:50, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 02-06-23 21:50

Geplaatst: 02-06-23 21:50

Wij zijn met zo'n combinatie het halve land doorgereden:+. Renault Clio, mag 1300kg trekken. Gemiddelde huurtrailer erachter en dan een pony (400-450kg). Kan me niet herinneren dat we problemen hadden, behalve toen we de eco stand vergeten waren uit te zetten... Maar verder kwamen we overal prima mee rond. Ook zandpaden en heuvels voor zover je die hier hebt natuurlijk etc geen probleem.
Nu hebben we een Volvo v40, mag 1500kg trekken en ook nu weer reken ik rond de 1200 kg wat er achter hangt. En de hellingen op de viaducten en knooppunten hier is geen probleem, kunnen gewoon optrekken naar de 90km/u, zelfs met korte invoegstroken enzo. Ding heeft meer dan genoeg power.
En qua remmen, je hebt natuurlijk de oplooprem, dus remmen gaat wel goed. Maar die gebruik je sowieso liever niet met een paard er in. Ik tenminste niet. Ik heb even geen idee wat het gewicht is van onze huidige auto, maar ik zou er rustig 1500kg achter doen, ook al weegt ie dat zelf misschien niet.

**Geplaatst**: 02-06-23 21:54

Geplaatst: 02-06-23 21:54

Ik had een Opel Mokka met daar achter een terug gekeurde iforwilliams 1,5 paards trailer.

Als onze (>165) merrie in de trailer bewoog had ik altijd de angst dat de trailer de auto van de weg kon drukken. Voelde daar totaal niet comfortabel bij, ondanks dat het toegestaan was.

Laatst bijgewerkt door linda_arnold op 02-06-23 21:59, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 02-06-23 21:56

Geplaatst: 02-06-23 21:56

Hier een Citroen Xsara Picasso, mag 1300 trekken. Trekt prima E pony + veulen in 1.5 paards trailer. Hiervoor een Ford Focus die 1250 mocht trekken, zelfde verhaal...

**Geplaatst**: 02-06-23 21:59

Geplaatst: 02-06-23 21:59

TJolieke schreef:
Niet alleen het trekgewicht telt, ook de kogeldruk. Wordt vaak geen rekening mee gehouden maar je kunt je voorstellen wat er gebeurt met teveel gewicht op de trekhaak in combinatie met een paard dat zich een beetje verzet. Knap lastig sturen als je voorwielen de grond nauwelijks meer raken.

Ik weet niet hoeveel kogeldruk je denkt dat je met een anderhalfpaardtrailer met 1 paard erin hebt, maar dat is meestal niet meer dan 50 kg. Krijg jij door op de trekhaak van welke auto dan ook te gaan staan die auto ook maar 1 mm uit z'n vering, voor?

Er gebeurt wel iets anders met teveel of te weinig kogeldruk: je gaat slingeren. Maar sturen is écht geen probleem, en optrekken trouwens ook niet.