Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-22 19:07

Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-22 19:07

Ik ben op zoek naar een auto om mijn 1.5 paards single humbauer met paard van ongeveer 600 kilo te trekken. Met alleen B rijbewijs.

Ik zie echt door de bomen het bos niet meer. Een 1.4 motor die 2000 kilo mag trekken ( VW Tiguan 2019) lijkt me nu niet ideaal of moet ik daar niet naar kijken? Ik wil wel veilig de snelweg opkomen als er ook een x een kortere invoegstrook is. Mijn budget is tot 25000 euro. Ik zou wel graag een SUV hebben omdat ik graag wat hoger zit. Zou een BMW X1 1.8 bijvoorbeeld genoeg vermogen hebben? Een proefrit met trailer en paard is ook lastig natuurlijk. Ik zou graag jullie ervaringen willen horen.

**Geplaatst**: 02-06-22 19:31

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 19:31

ik had een scenic 1.6 ervoor die kon hem prima trekken. Je moet naar de trekkracht kijken van de auto min. 1300 kg

**Geplaatst**: 02-06-22 19:35

Geplaatst: 02-06-22 19:35

Mijn 1,5 paards heeft een TMM van 1600 kg (net zoals een Humbaur single alu). Met mijn golf 1.6TDI gaat dat prima met een B (al heb ik BE). Die heeft ook zat vermogen om ook bij kortere invoegstroken genoeg snelheid op te bouwen. De auto's die jij noemt hebben beide 150 pk, mijn golf heeft ongeveer 110 pk en mag 1500 kg trekken (trailer + paard = 1000kg).
Met een TMM van 1600 kg heb je een auto nodig van 1900 TMM, of je moet terugkeuren. Je kan met jouw paard maximaal 300 kg terugkeuren (zou ik persoonlijk denk ik niet doen, hooinet erbij en je zit al over de massa heen), dan kan je een auto van 2200 kg aanschaffen.
Tiguan valt dan af met B. TMM van de auto zelf is al 2350, dan moet je een trailer te ver terug laten keuren om onder de 3500 van de combinatie te blijven.
BMW X1 zou kunnen, maar ook dan moet je terugkeuren.
Kan je voor jouw budget niet beter naar een B-vrachtwagentje kijken als hoog zitten een eis is?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-22 20:10

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-22 20:10

Bedankt voor je uitgebreide antwoord. Dat zou ik heel graag willen maar dan moet ik er nog een auto bij hebben voor boodschappen etc. Dat TMM is voor mij ook een hoop abracadabra. Hoeveel zou ik terug moeten keuren voor een X1 en is dat te doen ? Oh ja ik blijf wel graag benzine rijden.

**Geplaatst**: 02-06-22 20:14

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 20:14

Zoek een auto met een leeggewicht van rond de 1300-1350-1400 kg. Ook lekker voor de wegenbelasting. Die zitten zelden boven een TMM van 2000 kg. Dan heb je alvast geen probleem met een trailer met een TMM van 1500 kg.

Kijk dan welke auto 1600 kg of meer mag trekken.

Ik denk dan aan een Ford Mondeo of Mazda CX 5 (SUV-idee), dat soort auto's.

**Geplaatst**: 02-06-22 20:25

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 20:25

Ford Mondeo idd. Heb er zelf een ford focus 1.6 voor staan maar die komt vind ik, net te kort.

**Geplaatst**: 02-06-22 20:35

Geplaatst: 02-06-22 20:35

dresjoepie schreef:
Dat TMM is voor mij ook een hoop abracadabra.

TMM, toegestane maximale massa. Het eigen gewicht van auto of trailer + wat ie maximaal mag laden. Hoeveel lading er werkelijk in ligt / op staat is voor TMM en derhalve het rijbewijs dat je nodig hebt niet van belang.

Je kunt een trailer makkelijk en goedkoop een paar 100 kg terugkeuren, dat is puur een papieren kwestie. Het laadvermogen neem dan af, je mag gewoon minder mee nemen. In jouw geval kun je een 1600 kg trailer laten terugkeuren naar 1400 kg, dan hou je 3500 - 1400 = 2100 kg over als TMM voor de auto.

Deze uitvoering van de Mazda CX-5 heeft een tweeliter motor met 165 pk en mag 1800 kg trekken. TMM 1930 kg dus dan is trailer terugkeuren naar 1550 kg al voldoende om met B te mogen rijden.

Let wel, elke uitvoering kan een andere TMM en/of trekgewicht hebben. Als je op www.rdw.nl het kenteken invoert van een auto die je op het oog hebt kun je de gewichten van die specifieke auto vinden.

Centraal topic: [TAO] [INFO] Alle vragen over auto's voor de trailer

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-22 20:35

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-22 20:35

De x1 heeft een maximaal gewicht van 2000 dan zou ik de trailer die 1600 is 100 kilo terug moeten laten keuren om onder de 3500 te blijven begrijp ik het zo goed ?

**Geplaatst**: 02-06-22 20:39

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 20:39

Deze X1 is inderdaad TMM 2000 kg. Maar deze uitvoering heeft bijvoorbeeld al een TMM van 2140 kg. 1.8 handbak vs 2.0 automaat.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-22 20:43

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-22 20:43

Daar moet ik idd goed naar kijken dan bedankt! Ga ik verschil merken met trekkracht tussen een 1.8 en een 2.0?

**Geplaatst**: 02-06-22 21:15

Geplaatst: 02-06-22 21:15

Ja.
Ik merk al verschil tussen een 2.0 150 pk en 2.0 170 pk. Miniem, maar op hellingen od voel je het wel.

Mijn vorige auto was een tiguan 2.0, 170 pk dus. Die trok de trailer alsof er niets achter hing. Ben die auto nog altijd dankbaar voor z'n baanligging en grip op de weg toen ik over een (hoog) viaduc reed en de trailer er een salsafeestje van maakte doordat hij heel kort zijwind ving en het paard daarop reageerde. Hele trailer aan de swing. Auto bleef stug stabiel rechtdoor rijden.

Auto had verder wel mankementjes en de vering was om te huilen.
Toen die dus te duur werd in onderhoud ingeruild voor een seat ateca. De 2.0 150pk dus. Trekt de trailer ook met grootste gemak. Maar ik voel dus wel het kleine verschil in pk (ook zonder trailer trouwens). Op zich wel jammer, het is hetzelfde motorblok maar andere programmatie

.

Beide auto's kunnen net met b, met de trailer die ik heb.
De seat is iets (met nadruk op iets) goedkoper in onderhoud en betere vering.

**Geplaatst**: 02-06-22 21:25

Geplaatst: 02-06-22 21:25

Thioro schreef:
Ik merk al verschil tussen een 2.0 150 pk en 2.0 170 pk. Miniem, maar op hellingen od voel je het wel.

Dat zal niet zozeer het verschil in topvermogen zijn als wel de vermogenskromme. Of hoe de auto op het gas reageert, de ene is daar wat rustiger in geprogrammeerd dan de ander. Met moderne auto's kun je vaak zelfs zelf tussen verschillende rijmodi kiezen. Reageert de auto in "sport" toch echt heel anders dan in "eco".

**Geplaatst door de TopicStarter** : 02-06-22 21:29

Geplaatst door de TopicStarter : 02-06-22 21:29

Heel blij met jullie reacties maar een 1.8 is dan wel echt het minste wat je kan pakken voor de trailer of is dat echt per auto verschillend ? Voor mijn gevoel komt een 1.4 echt te kort

De X1 heeft 137 pk is dat te weinig ? Moet de auto dan te hard werken ?

**Geplaatst**: 02-06-22 21:36

Geplaatst: 02-06-22 21:36

Rex_Rolfo schreef:
Thioro schreef:
Ik merk al verschil tussen een 2.0 150 pk en 2.0 170 pk. Miniem, maar op hellingen od voel je het wel.

Dat zal niet zozeer het verschil in topvermogen zijn als wel de vermogenskromme. Of hoe de auto op het gas reageert, de ene is daar wat rustiger in geprogrammeerd dan de ander. Met moderne auto's kun je vaak zelfs zelf tussen verschillende rijmodi kiezen. Reageert de auto in "sport" toch echt heel anders dan in "eco".

Zeg ik ook, andere programatie.
De tiguan was een model dat sowieso meer 'sport' geprogrameerd stond. Je kon hem op z'n staart trappen zeg maar. Had verder geen keuzemogelijkheden in rijmodi. Maar was wel gevoelig voor rijstijl. De verkoper reed er een verbruik van 10l/100 mee, ik kreeg dat terug tot 6l/100 in gewoon dagelijks gebruik. Met trailer kijk ik niet naar verbruik, ik wil het niet weten

.
De seat heeft wel die keuze in rijmodi maar ik vind dat eerlijk gezegd gadget. Die hele motor is meer 'eco' geprogrameerd en dat voel je. Het ding kan best vlot rijden maar geen staart om op te trappen.
Maar tot nu toe dus wel betrouwbaarder in onderhoud etc.

**Geplaatst**: 02-06-22 21:51

Geplaatst: 02-06-22 21:51

dresjoepie schreef:
Heel blij met jullie reacties maar een 1.8 is dan wel echt het minste wat je kan pakken voor de trailer of is dat echt per auto verschillend ? Voor mijn gevoel komt een 1.4 echt te kort

De X1 heeft 137 pk is dat te weinig ? Moet de auto dan te hard werken ?

Mij is altijd verteld dat je een auto niet op meer dan 80% van z'n vermogen moet laten werken. Korte pieken uitgezonderd. En hier vinden ze 150 een strikt minimum, maar hier heb je ook bochtige hellingen. Op platte mooie wegen kan minder misschien ook volstaan.

Wel zou ik ook kijken naar eigen gewicht auto. Is een X1 niet een vrij lichte auto? Als de geladen trailer (veel) zwaarder weegt dan je auto kan hij met je auto op wandel bij wind/slippen etc. Niet handig.

**Geplaatst**: 02-06-22 21:58

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 21:58

dresjoepie schreef:
Heel blij met jullie reacties maar een 1.8 is dan wel echt het minste wat je kan pakken voor de trailer of is dat echt per auto verschillend ? Voor mijn gevoel komt een 1.4 echt te kort

De X1 heeft 137 pk is dat te weinig ? Moet de auto dan te hard werken ?

Alles is hier vlak, dus een auto met 137pk moet makkelijk een trailer kunnen trekken. Een trailer kun je zelfs met de hand moeiteloos verplaatsen.

Het aantal kilo's dat een auto mag trekken wordt bepaald door een aantal factoren, de belangrijkste zijn: het vermogen om de motor te koelen bij het rijden met een stijgingspercentage van van 7% en het wegrijden vanuit stilstand op een helling van 12% (en tegenwoordig ook de co2 uitstoot).

**Geplaatst**: 02-06-22 23:11

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 23:11

Ik heb een Mazda CX5 4wd op benzine en een automaat. Super fijne auto zowel op de snelweg als voor de trailer. en mag 1800 kg trekken

**Geplaatst**: 02-06-22 23:47

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 02-06-22 23:47

Wij hadden een VW-Passat diesel en nu een Skoda Octavia diesel en die doen het prima met onze 1,5 paards trailer en mag met B-rijbewijs gereden worden.

**Geplaatst**: 03-06-22 00:06

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 03-06-22 00:06

Wij hebben een Ford Focus 1.5 ecoboost (150pk) voor de trailer, mag 1500 kg trekken en doet dat met gemak. Je merkt echt niet dat hij er achter hangt.

**Geplaatst**: 03-06-22 00:21

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 03-06-22 00:21

Ik reed met een Opel Corsa (de nieuwe weliswaar) 1.2 met 100pk en dat ging echt al dikke prima. Auto trok het makkelijk. Paard was wel ruim 150 kg lichter dan de jouwe. Zwaardere auto's met meer vermogen zijn uiteindelijk natuurlijk wel idealer om ervoor te hebben hangen, maar wat ik ermee bedoel te zeggen is dat bovenstaande opties in mijn ogen echt allemaal al goede opties zijn.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 03-06-22 05:58

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst door de TopicStarter : 03-06-22 05:58

Thirio de massa leeg is 1375 van de X1.Ik heb mijn paard nooit officieel gewogen maar het is een gespierde KWPN er van 166

**Geplaatst**: 03-06-22 08:03

Geplaatst: 03-06-22 08:03

Persoonlijk vind ik dat je "over moet houden"

Grand Vitara 2.0 liter 160 pk / Opel Insignia Turbo 190 pk / nu een Mercedes C klasse AMG met 300 pk Allemaal prima en genoeg over dus en allemaal goed te doen met B-rijbewijs mocht je dat willen.

**Geplaatst**: 03-06-22 08:43

Geplaatst: 03-06-22 08:43

Ik heb een Citroën C4 2.0 voor m’n 1,5 paards Bockman trailer. Deze mag 1550kg trekken. Ik rij er super fijn mee rond!

Wegenbelasting is wel goedkoop, maar hij is niet zuinig in benzine verbruik. Met huidige benzine prijzen kan je beter misschien een zwaardere auto nemen die zuiniger rijdt :')

**Geplaatst**: 03-06-22 09:01

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 03-06-22 09:01

Wat je met B-rijbewijs mag rijden: de TMM van de auto + TMM van de trailer = maximaal 3500 kg. Is dit hoger dan 3500 kg, mag je het met alleen B niet rijden, ook niet als je de trailer leeg vervoerd.

Dan: trailer weegt leeg 600 kg zeg je. Zet hem een keer op een weegbrug, want de leeg gewichten kloppen vaak niet. Koop liever een auto die iets meer mag trekken dan je trailer + paard. Een beetje "over" hebben is fijn bij het vervoeren van een paard.

Trailer (600kg) + paard (600 kg) = 1200 kg, heel krap bemeten. Je zou je trailer kunnen terugkeuren naar 1400 kg bijvoorbeeld. Dat kost je 70 euro en een paar dagen wachten op een papiertje.

3500 - 1400 = 2100 kg. De auto die je aan gaat schaffen mag een TMM hebben van maximaal 2100 kg. EN hij moet minimaal 1400 kg mogen trekken.

Nissan Xtrail is nog niet genoemd in het lijstje zag ik. Is ook een favoriete trailertrekker.

**Geplaatst**: 03-06-22 09:05

Re: Help auto voor 1.5 paards trailer

Geplaatst: 03-06-22 09:05

Hyundai IX35 heb ik ook nog niet voorbij zien komen. Hele fijne auto