Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 08-12-23 23:42

L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst door de TopicStarter : 08-12-23 23:42

Vraagje

Vroeger mocht je L1 en L2 door elkaar starten. Als je 2x starte op een dag mocht je maar 1x L1 starten dus was je 2de proef een L2, 2x L2 mocht wel. Ik kan het nergens vinden hoe dat tegenwoordig werkt. Wie kan mij dit vertellen $_/-\o_$

**Geplaatst**: 08-12-23 23:59

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 08-12-23 23:59

Het heet flexibel starten en kan tot je 5 winstpunten hebt in de hoogste klasse van de twee.

**Geplaatst**: 09-12-23 08:20

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 09-12-23 08:20

Mijn gevoel zegt altijd wel dat als je dat nodig acht je wellicht nog niet klaar bent voor de volgende klasse, of er spelen dingen als bijvoorbeeld wedstrijdstress.. in geval van dat laatste kan je wellicht ook een clinic volgen over dit onderwerp bijvoorbeeld.

Puur nieuwsgierig, zou je van deze regel gebruik willen maken?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 09-12-23 10:04

Geplaatst door de TopicStarter : 09-12-23 10:04

Flevolander schreef:
Mijn gevoel zegt altijd wel dat als je dat nodig acht je wellicht nog niet klaar bent voor de volgende klasse, of er spelen dingen als bijvoorbeeld wedstrijdstress.. in geval van dat laatste kan je wellicht ook een clinic volgen over dit onderwerp bijvoorbeeld.

Puur nieuwsgierig, zou je van deze regel gebruik willen maken?

Was eigenlijk puur uit nieuwsgierigheid en je zou zo al wel eens kunnen kijken hoe ze L2 beoordelen.

**Geplaatst**: 09-12-23 10:22

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 09-12-23 10:22

Als jij het over heel lang geleden hebt, dat bestaat niet meer.
Normaliter rij je 2 L1 proeven tot je mag promoveren naar de L2, pas dan mag je flexibel starten.

Het is dus niet dat je automatisch na een L1 proef een L2 proef rijdt.

**Geplaatst**: 09-12-23 10:46

Geplaatst: 09-12-23 10:46

SandraWierda schreef:
Vraagje

Vroeger mocht je L1 en L2 door elkaar starten. Als je 2x starte op een dag mocht je maar 1x L1 starten dus was je 2de proef een L2, 2x L2 mocht wel. Ik kan het nergens vinden hoe dat tegenwoordig werkt. Wie kan mij dit vertellen $_/-\o_$

Ik loop best een tijdje mee maar dit fenomeen ken ik niet? Dus dat je bij 2 x starten altijd verschillende klasses zou moeten starten? Wellicht binnen de FNRS ofzo? Volgens mij nooit binnen het KNHS geweest. Of een aparte bond voordat het KNHS werd?

**Geplaatst**: 09-12-23 10:48

Geplaatst: 09-12-23 10:48

Hoe lang geleden is lang geleden? :')

Ik herken het ook niet en startte al wedstrijden voordat het L1 en L2 was, was nog gewoon L toen.

Nu kan je dus flexibel starten idd, als je tenminste al startgerechtigd bent in de hogere klasse, dus 10 winst minimaal, en nog geen 5 winst in de hogere klasse hebt. Moet je wel zelf aangeven/inschrijven.

**Geplaatst**: 09-12-23 10:52

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 09-12-23 10:52

Grappig, ik rij bij de VLO (VOR) in belgie en hier is het de standaardregel om de inrijproef een klasse lager te rijden. Gek al die verschillen.

**Geplaatst**: 09-12-23 11:28

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 09-12-23 11:28

Ik heb dit (ik meende 2 jaar geleden) nog gedaan. Mijn merrie was drachtig en ik wou graag L2 gestart hebben voor haar verlof. Ik had nog 1 wedstrijd staan en we hadden 9 winstpunten in de L1. Dus eerste proef L1 opgegeven (gehoopt op winst) en de andere L2 opgegeven. Gelukkig allemaal goed gekomen en 2 nette winstpunten mee naar huis.

**Geplaatst**: 09-12-23 12:19

Geplaatst: 09-12-23 12:19

In de jaren zeventig :oo

reed ik wedstrijden bij de NKB en later bij de NBVR, daar had je inderdaad deze constructies. Ik weet niet hoe dat bij andere bonden was. Ergens daarna is dat dus veranderd (geen idee wanneer) en zijn het echt aparte klasses geworden, dus L1 en L2, M1 en M2, etc. Als ik me goed herinner mocht je overstappen met minimaal 10 en max. 15 winstpunten waarvan min. 5 in de hoogste van de twee.

**Geplaatst**: 09-12-23 13:08

Geplaatst: 09-12-23 13:08

Martie schreef:
In de jaren zeventig reed ik wedstrijden bij de NKB en later bij de NBVR, daar had je inderdaad deze constructies. Ik weet niet hoe dat bij andere bonden was. Ergens daarna is dat dus veranderd (geen idee wanneer) en zijn het echt aparte klasses geworden, dus L1 en L2, M1 en M2, etc. Als ik me goed herinner mocht je overstappen met minimaal 10 en max. 15 winstpunten waarvan min. 5 in de hoogste van de twee.

Toen het L1 en L2 werd bleven de mensen met minder als 5 winst in de L1, degene met 5 of meer gingen naar de L2. Dat stond los van promoveren maar was echr oo het moment dat die klasses los gemaakt werden en geen 1 L niveau meer.
Maar goed, die tijd mocht je eerst met 5 winst al over en later werd dat 10

**Geplaatst**: 09-12-23 13:10

Geplaatst: 09-12-23 13:10

Dat wist ik niet.
Overigens bedoelde ik met 'overstappen' het promoveren naar de volgende klasse, dat was niet zo duidelijk. Je ging dus van L1/L2 naar M1/M2.

**Geplaatst**: 09-12-23 13:12

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 09-12-23 13:12

Haha ja en ik had het over het moment dat de L1 en L2 ontstonden haha en de mensenndie toen al in de L reden. Maar ergens rond die tijd mocht je al promoveren met 5 winst. Weet niet meer precies wanneer dat veranderd werd.

**Geplaatst**: 11-12-23 12:33

Geplaatst: 11-12-23 12:33

LadyFiesta schreef:
Het heet flexibel starten en kan tot je 5 winstpunten hebt in de hoogste klasse van de twee.

Maar je mag pas in de hogere klasse starten vanaf 10 winstpunten. Dan mag je L2 starten en ondertussen L1 blijven rijden, tot je 5 wp in de L2 hebt. Dan mag je geen L1 meer starten.

Vroeger, heel lang geleden, moest je inderdaad de 1e proef L1 e de 2e L2 starten, of 2x L2. Maar dat was in mijn ponytijd, dus 35 jaar geleden of zo.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 11-12-23 14:59

Geplaatst door de TopicStarter : 11-12-23 14:59

LaDonna75 schreef:
Vroeger, heel lang geleden, moest je inderdaad de 1e proef L1 e de 2e L2 starten, of 2x L2. Maar dat was in mijn ponytijd, dus 35 jaar geleden of zo.

Haha, ja wij zijn dus duidelijk van rond dezelfde leeftijd

**Geplaatst**: 11-12-23 15:33

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 11-12-23 15:33

Wel apart, want ik heb wel meegemaakt dat er nog geen L1 en L2 was maar alles L. Maar wat jullie schrijven niet meegemaakt, toen was ik nog niet geboren of pas net. :')

**Geplaatst**: 11-12-23 18:44

Geplaatst: 11-12-23 18:44

SandraWierda schreef:
LaDonna75 schreef:
Vroeger, heel lang geleden, moest je inderdaad de 1e proef L1 e de 2e L2 starten, of 2x L2. Maar dat was in mijn ponytijd, dus 35 jaar geleden of zo.

Haha, ja wij zijn dus duidelijk van rond dezelfde leeftijd

Ik ben van 1975, bijna 48 dus (donderdag haha).

@MWM ik weet nog dat het apart was, en samengevoegd werd, en weer uit elkaar gehaald

**Geplaatst**: 11-12-23 19:00

Re: L1 en L2 door elkaar starten of niet?

Geplaatst: 11-12-23 19:00

Ideaal voor springen. Zie het nut niet helemaal voor dressuur. Maar al met al ideaal dat flexibel starten

**Geplaatst door de TopicStarter** : 11-12-23 19:42

Geplaatst door de TopicStarter : 11-12-23 19:42

LaDonna75 schreef:
Ik ben van 1975, bijna 48 dus (donderdag haha).

@MWM ik weet nog dat het apart was, en samengevoegd werd, en weer uit elkaar gehaald

Zie je ik ben van 1976 $_/-\o_$

**Geplaatst**: 11-12-23 21:03

Geplaatst: 11-12-23 21:03

LaDonna75 schreef:
LadyFiesta schreef:
Het heet flexibel starten en kan tot je 5 winstpunten hebt in de hoogste klasse van de twee.

Maar je mag pas in de hogere klasse starten vanaf 10 winstpunten. Dan mag je L2 starten en ondertussen L1 blijven rijden, tot je 5 wp in de L2 hebt.

Dat is logisch. Je moet natuurlijk wel startgerechtigd zijn voor het L2.